雙十一“七年之癢” 熱鬧背后是消費升級新挑戰
從朝陽(yáng)大悅城到青年路地鐵站,漫長(cháng)的地下道里,天貓“雙十一”的墻面廣告色彩斑斕。時(shí)髦的年輕人匆匆走過(guò),他們對此已經(jīng)習以為常。
2009年,當時(shí)還是淘寶CFO的張勇為了打造讓消費者易記的活動(dòng)而發(fā)明了“雙十一”。如今,“雙十一”已經(jīng)滲透進(jìn)每個(gè)人的生活。
“下午3點(diǎn)多付款的日用品,剛剛就給送來(lái)了,孩兒們都被吵醒??爝f小哥說(shuō)已經(jīng)爆倉了,不送不行……”有人在朋友圈抱怨。有人早早地塞滿(mǎn)了購物車(chē),還要不停地增增減減,“每天都有新的促銷(xiāo),淘寶、京東、一號店、本來(lái)生活……這兩天連屈臣氏都發(fā)短信了?!碑斎灰灿腥藳Q心和自己的欲望作斗爭?!拔也挪粫?huì )熬夜盯著(zhù) 購物車(chē) ,東西總會(huì )賣(mài)的越來(lái)越便宜?!?
然而,無(wú)論你熱衷還是冷漠,地鐵、公交、電梯,手機推送、彈窗廣告、微信大號……促銷(xiāo)信息夾帶著(zhù)各色段子,風(fēng)雨不改、熱火朝天地朝你撲來(lái)。這場(chǎng)中國互聯(lián)網(wǎng)最大規模的商業(yè)秀在11月如期而至,躲也躲不開(kāi)。
亢奮與喧囂都提醒著(zhù)人們:中國的消費時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
投資在房地產(chǎn)調整和產(chǎn)能過(guò)剩下明顯減速,外貿一路滑坡?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下,中國新生代中產(chǎn)階級成為消費保衛戰的主角。阿里巴巴中國零售平臺的最新數據顯示,截至今年10月,超過(guò)800萬(wàn)的會(huì )員在淘寶、天貓月均消費額超過(guò)4000元,是去年同期的兩倍。各路商家都期待“雙十一”的銷(xiāo)售數字能給自己一針強心劑。
來(lái)自官方的數據顯示,在中國,消費對經(jīng)濟的拉動(dòng)作用正不斷增強。今年前三季度最終消費支出對國內生產(chǎn)總值增長(cháng)的貢獻率為58.4%,比上年同期大幅提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,全國網(wǎng)上商品零售額同比增長(cháng)34.7%,占社會(huì )消費品零售總額的比重為10%?!半p十一”無(wú)疑是四季度的“重頭戲”,我們可以在這場(chǎng)狂歡中,感受中國經(jīng)濟的溫度。
最意外雙11之刷刷刷!
北京油漆工收入翻番漲
“不允許下雨”!10月20日晚上,著(zhù)急上火的李旸在朋友圈怒發(fā)一條評論。這幾天,油漆工們正在幾百個(gè)施工點(diǎn)連夜“刷漆”。作為“刷車(chē)供應商”、陽(yáng)光印網(wǎng)的創(chuàng )始人,李旸恨不得把全北京的刷漆工都包圓了,但還是“時(shí)間太緊”。
今年,天貓將“雙十一”指揮部設在北京。在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )協(xié)調下,包括“四通一達”在內的物流車(chē)都統一刷成“天貓紅”的配送形象。李旸接受北京晨報采訪(fǎng)時(shí)表示,預計到“雙十一”時(shí),北京將有超過(guò)1萬(wàn)輛快遞車(chē)刷上天貓LOGO。一時(shí)間,北京的油漆工成了稀缺人才,收入翻著(zhù)番地往上漲。
“這個(gè)項目9月底立項結束, 十一 之后開(kāi)始執行,只有一個(gè)月時(shí)間?!崩顣D說(shuō),他們聯(lián)系了二三十家供應商,動(dòng)用了四五千名油漆工。
因為油漆工告急,加上需要晚上加班施工,北京油漆工的日薪在過(guò)去一個(gè)月里一路上漲?!耙郧?,油漆工一天的收入二三百元,小工可能只要一百元,現在漲到了六七百。熟練的油漆工,這一個(gè)月掙一兩萬(wàn)不成問(wèn)題?!崩顣D說(shuō)。
對于項目的執行者,施工地點(diǎn)分散,很多問(wèn)題需要臨時(shí)調度解決都增加了項目的難度。但是對于電商,快遞車(chē)變身流動(dòng)“廣告牌”,卻是一個(gè)經(jīng)濟又實(shí)惠的營(yíng)銷(xiāo)手段。
李旸告訴記者,刷一輛三輪車(chē)的成本幾百元,而相比路牌廣告等,這樣的地面推廣效果卻更好?!艾F在在北京有幾千輛在跑,每天每個(gè)人能看見(jiàn)的就有一二十輛?!?nbsp;(記者 劉映花)
雙十一的“七年之癢”
中國社會(huì )消費升級的趨勢,給電商們出了一道新考題
“雙十一”的戰場(chǎng)從來(lái)硝煙彌漫。而隨著(zhù)阿里與蘇寧交叉持股以及騰訊入股京東,電商平臺格局的變遷,更讓今年的“雙十一”成為巨頭捉對廝殺的角斗場(chǎng)。
京東成“活靶子”
“我們都要比京東便宜!”
2010年,中國B(niǎo)2C市場(chǎng)份額前五位依次為天貓(當時(shí)名為淘寶商城)、京東、當當、亞馬遜、新蛋。如今,只有天貓和京東仍在舞臺的中心。阿里系老大的地位暫時(shí)難以撼動(dòng),京東則充滿(mǎn)變數,也在今年成為大小電商瞄準的“活靶子”。
與阿里互相持股后的蘇寧是急先鋒。10月19日,蘇寧云商副董事長(cháng)孫為民透露,今年“雙十一”蘇寧將推出一個(gè)對標京東的新行動(dòng),即“平京戰役”?!爸灰谔K寧上買(mǎi)到比京東貴的東西,對蘇寧的相關(guān)負責人員,一次通報,二次處罰,三次下課”。上周,蘇寧把帶有宣傳標語(yǔ)的車(chē)停在京東大樓前。
10月27日,國美在線(xiàn)CEO李俊濤也把矛頭指向了京東,“我們不僅在北京,還要在全國跟對手轟轟烈烈地干。想把我們邊緣化,門(mén)兒都沒(méi)有?!庇忻襟w統計,這已經(jīng)是今年國美第四次叫板京東。
11月5日,就連天貓也加入了“我們都比京東便宜”的游戲,稱(chēng)天貓“iPhone 6S售價(jià)將永遠比京東便宜”。
比價(jià)格戰更吸引眼球的,是11月3日晚間的消息。京東在其微信公眾號“京東黑板報”上公開(kāi)表示,京東集團已向國家工商總局實(shí)名舉報阿里巴巴擾亂電子商務(wù)市場(chǎng)秩序。京東方面稱(chēng),阿里巴巴在“雙十一”促銷(xiāo)活動(dòng)中脅迫商家“二選一”。
其實(shí),這一問(wèn)題也是多年“雙十一”大戰里的老生常談。天貓方面迅速做出回應,稱(chēng)“雞實(shí)名舉報了鴨,說(shuō)鴨壟斷了湖面”。
口水紛飛但脈絡(luò )清晰
熱鬧背后是消費升級的新挑戰
盡管口水紛飛,今年的“雙十一”大戰其實(shí)脈絡(luò )清晰。
與往年的混戰不同,今年阿里與京東都采取了組團作戰。今年8月,阿里攜283億巨資入股蘇寧,昔日敵人成為隊友。隨后京東與騰訊聯(lián)手推出“京騰計劃”。騰訊入股京東之后,開(kāi)放了微信、手Q入口給京東,京東的活躍用戶(hù)進(jìn)入上億級別。
兩大“集團軍”在針?shù)h相對中,保持著(zhù)天天上頭條的節奏,而當最終的銷(xiāo)售數字揭開(kāi)之時(shí),這場(chǎng)戰爭可能仍然沒(méi)有輸家。比如天貓國際近日首度披露自10月13日至10月31日期間的預售數據,眾多海外大牌在今年預售階段已經(jīng)超過(guò)去年“雙十一”的整體成交額。
雙十一正在經(jīng)歷“七年之癢”,熱鬧的背后也有新的挑戰。
消費者在經(jīng)歷了7年的市場(chǎng)教育后,變得更加理性。無(wú)論廣告做得多精彩,各方撕得多賣(mài)力,要消費者買(mǎi)賬,成了越來(lái)越困難的事。
而中國社會(huì )消費升級的趨勢,則給電商們出了一道新的考題。在過(guò)去一年,阿里巴巴的整體增長(cháng)趨勢在放緩,集市低價(jià)模式在當前的消費升級中遭遇困境?!半p十一”這針興奮劑,還能否幫助電商突破成長(cháng)的天花板?現在誰(shuí)也無(wú)法回答。
雙11之最“傷心”
半價(jià)凱迪拉克夢(mèng)碎
經(jīng)過(guò)了前年雙十一搶購衛生巾和去年雙十一搶購優(yōu)衣庫的復雜心情之后,徐英暗下決心:今年的雙十一絕不當“剁手族”,直到她看到了天貓“雙十一”汽車(chē)會(huì )場(chǎng)的廣告,瞬間理智喪失。
“半價(jià)買(mǎi)汽車(chē)”就像魔咒一樣打亂了徐英近期的生活,徐英的心情也經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)。官方指導價(jià)28.88萬(wàn)的凱迪拉克ATS-L在雙十一當天只需半價(jià),限量100臺。也就是說(shuō),14.44萬(wàn)就能開(kāi)走一輛凱迪拉克?!斑@不是天上掉餡餅是什么?”
可仔細閱讀規則后,徐英發(fā)現,半價(jià)車(chē)的便宜并沒(méi)有沒(méi)那么好占。汽車(chē)屬于預售商品,要先交3999元定金。而一旦付過(guò)定金想要再申請退款,除非是賣(mài)家責任,定金是不予退還的。預售結束時(shí),也就是到了11.11零時(shí),買(mǎi)家需要立即支付尾款,如果超時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉訂單,且定金、贈品都不予贈送。所以,真正能享受半價(jià)購車(chē)的,是要在11月11日凌晨1點(diǎn)付尾款的前100名,第101名開(kāi)始價(jià)格就變成了23.4萬(wàn)。為此天貓還特別提醒那些就沖著(zhù)半價(jià)車(chē)來(lái)的消費者:一旦參與活動(dòng),定金和尾款是不可以隨便退的。雖然規則嚴苛,但競爭也是相當激烈的。徐英發(fā)現,到這個(gè)周末這款車(chē)的預訂量已達665件。
23.4萬(wàn)的價(jià)格到底有沒(méi)有優(yōu)勢?“最低22.5萬(wàn),絕對是全市最低價(jià)了。要是這周交錢(qián)送你一個(gè)倒車(chē)雷達?!辟徿?chē)顧問(wèn)小王的一席話(huà)讓徐英“雙十一”買(mǎi)凱迪拉克的夢(mèng)徹底碎了。根據小王的說(shuō)法,凱迪拉克ATS馬上要上新款了,此時(shí)老款的促銷(xiāo)多少有點(diǎn)清庫存的意思?!?
既然天貓的便宜占不了,其他電商平臺呢?“的確有半價(jià)車(chē),可惜不是我要的?!毙煊⒈硎?,易車(chē)商城上推出的“雙十一”半價(jià)車(chē)有寶馬X1、馬自達6、東風(fēng)標致308S、雪鐵龍愛(ài)麗舍1.6L等?!案螞r,秒殺這種事情,認真你就輸了?!?
雙11之最焦灼
亢奮的手機圈誰(shuí)能拿下誰(shuí)?
電商平臺間的戰爭只是這場(chǎng)盛宴的底色,除了服裝鞋帽、大家電,眼下掐得起勁、斗得正狠的莫過(guò)于手機了。各大手機商都備下了充足的彈藥,呼嘯著(zhù)要奪第一。
剛剛過(guò)去的這個(gè)月被戲稱(chēng)為世界手機史上最瘋狂的一個(gè)月,加上九月的圍城大戰,超過(guò)二十個(gè)新式“武器”不約而同瞄向了“雙十一”。
廠(chǎng)家們在挖空心思吸引眼球。勢頭最猛當屬榮耀,拋出大手筆“年終獎”。北京晨報記者獲悉,榮耀準備在“雙十一”發(fā)出3到5億的“年終獎”,并為中國用戶(hù)備下400萬(wàn)臺現貨。這應該是目前所知的業(yè)界備貨量第一的手機商。
幾個(gè)強有力的競爭者都有自己的布局。據悉,小米備貨兩百萬(wàn),將在天貓、京東、小米網(wǎng)、蘇寧上同步促銷(xiāo)。魅族則祭出新武器魅藍metal來(lái)沖殺,為“雙十一”當天準備了百萬(wàn)臺現貨。錘子科技也宣布,包括堅果手機黑色版在內的多款新品將于11月11日首發(fā)。奇酷手機青春版宣布降價(jià)200元,針對“雙十一”也準備了百萬(wàn)現貨。樂(lè )視“雙十一”當天的總銷(xiāo)售額基礎目標是12億元,據說(shuō)備貨超過(guò)30萬(wàn)部手機。而大神手機甚至在本月初向華為榮耀、魅族、小米高調下戰書(shū),來(lái)勢洶洶的大神Note3發(fā)出“誓奪雙11銷(xiāo)量冠軍”的豪言。
從各家主推的吸金神器來(lái)看,千元機是主打。就連三星也加入千元機的戰場(chǎng),價(jià)格戰愈發(fā)激烈。
面對年底沖銷(xiāo)量的黃金季節,手機商們很難平靜。這甚至是一場(chǎng)關(guān)乎成敗的生存之戰,如何占得先機頗費腦筋。
大戰序幕早已拉開(kāi)。11月1日,京東商城“雙十一”購物狂歡節首日的手機銷(xiāo)量前五強分別是小米、蘋(píng)果、華為、魅族、三星。不過(guò),到11月3日情況已經(jīng)突變,華為和榮耀兩品牌的銷(xiāo)量之和反超小米。
在激烈變幻的市場(chǎng)背景下,廠(chǎng)商的座次頻繁更迭。事實(shí)上,從今年第三季度起,關(guān)于華為和小米誰(shuí)是中國手機銷(xiāo)量冠軍的拉鋸戰已迫不及待地展開(kāi)。在這個(gè)“雙十一”,誰(shuí)能拿下誰(shuí)?
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