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　　植木是一名資深的飛機師，有超過(guò)30年駕駛民航機的經(jīng)驗，他將替代大西賢。后者將擔任日航董事長(cháng)?，F任董事長(cháng)稻盛和夫，將擔任名譽(yù)董事長(cháng)。

　　日航因經(jīng)營(yíng)不善和積累大量冗員，2010年2月一度爆發(fā)倒閉風(fēng)潮，日本政府被迫接管，并接納其申請破產(chǎn)保護，高層急速換人，由日本有“經(jīng)營(yíng)之神”的稻盛和夫臨危受命，負責接管日航，與全體員工進(jìn)行大刀闊斧的改革與重組，在短短一年多時(shí)間內，裁員1.7萬(wàn)人，撤裁50%航線(xiàn)，厲行開(kāi)源節流，至2011年3月，日航始恢復盈利。

　　日航顯然在此改革走上正軌，業(yè)務(wù)穩定之后，宣布高層人員替換，實(shí)際上宣告稻盛和夫已完成了日航改革的歷史任務(wù)，功成身退，由新一代接班，為即將公布的首次公開(kāi)集資任務(wù)去拼搏。